2018 BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic

Information generellt

Märke: BMW

Modell: i8

Generation: i8 Roadster (I15)

Modifikation (motor): 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic

Fabrikstillverkning, början: September, 2018 year

Fabrikstillverkning, slut: June, 2020 year

Framdrivningssytemets arkitektur: PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

Karosseri: Roadster

Antal platser: 2

Antal dörrar: 2

Elbilar och hybrider

Brutto batterikapacitet: 11.6 kWh

Netto (användbar) batterikapacitet: 9.4 kWh

Batterispänning: 355 V

Batteriteknik: Lithium-ion (Li-Ion)

Räckvidd el. (NEDC): 53 km / 32.93 mi

Genomsnittlig Energiförbrukning (NEDC): 14.5 kWh/100 km / 23.34 kWh/100 mi
144 MPGe
6.9 km/kWh
4.3 mi/kWh

Maximal hastighet (endast elektrisk framdrivning): 120 km/h / 74.56 mph

Electric motor 1

Elektrisk motoreffekt: 143 Hp @ 4800 rpm.

Elektrisk Vridmoment: 250 Nm / 184.39 lb.-ft.

Belägenhet av motorn: Front axle, Transverse

Electric motor 2

Electric motor 3

Systemkraft: 374 Hp

System Vridmoment: 570 Nm / 420.41 lb.-ft.

Prestanda

Typ bränsle: petrol / electricity

Acceleration 0–100 km/t: 4.6 sec

Acceleration 0–62 mph: 4.6 sec

Acceleration 0–60 mph: 4.4 sec

Toppfart: 250 km/h, Electronically limited / 155.34 mph

Miljöklass: Euro 6d-TEMP

Vikt/effektförhållande: 4.3 kg/Hp, 234.5 Hp/tonne

Vikt/Vridmoment förhållande: 2.8 kg/Nm, 357.4 Nm/tonne

Förbränningsmotor

Effekt: 231 Hp @ 5800-6000 rpm.

Effekt per liter slagvolym: 154.1 Hp/l

Vridmoment: 320 Nm @ 3700 rpm. / 236.02 lb.-ft. @ 3700 rpm.

Belägenhet av motorn: Rear, Transverse

Motormodell/Motorkod: B38K15T0

Cylindervolym: 1499 cm3 / 91.47 cu. in.

Antal cylindrar: 3

Belägenhet av cylindrarna: Inline

Cylinderdiameter: 82 mm / 3.23 in.

Cylinder, Slaglängd: 3.72 in. / 3.72 in.

Mån av förtätning: 9.5

Antal klaffar vid förtätning: 4

Bränslesystem: Direct injection

Motorns aspiration: Twin-power turbo, Intercooler

Lasthållningsventil: VALVETRONIC

Motoroljekapacitet: 4.25 l / 4.49 US qt | 3.74 UK qt

Motoroljespecifikation: 0W-20 / BMW Longlife-17 FE+

Motorsystem: Start & Stop System
Particulate filter

Transmission, bromsar och upphängning

Drivverkets arkitektur: The Internal combustion engine (ICE) permanently drives the rear wheels of the vehicle, the electric motor drives the front wheels of the vehicle, capable of running in full electric mode, only by the Internal combustion engine (ICE) or in mixed mode.

Bedrivning: All wheel drive (4x4)

Antal växlar och typ av växellåda: 6 gears, automatic transmission

Hjulupphängning fram: Double wishbone

Hjulupphängning bak: Independent multi-link suspension

Bromssystem fram: Ventilated discs

Bromssystem bak: Ventilated discs

Hjälpsystem: ABS (Anti-lock braking system)

Styrsystem: Steering rack and pinion

Servostyrning: Electric Steering

Storlek däck: Front wheel tires: 195/50 R20
Rear wheel tires: 215/45 R20

Storlek av: Front wheel rims: 7J x 20
Rear wheel rims: 7.5J x 20

Volym och vikter

Egen massa: 1595 kg / 3516.37 lbs.

Tillåten massa: 1900 kg / 4188.78 lbs.

Maximal lastkapacitet: 305 kg / 672.41 lbs.

Minimalt volym av bagagehylla: 88 l / 3.11 cu. ft.

Tankvolym: 30 l / 7.93 US gal | 6.6 UK gal

Mått

Längd: 4689 mm / 184.61 in.

Bredd: 1942 mm / 76.46 in.

Höjd: 1289 mm / 50.75 in.

Hjulbas: 2800 mm / 110.24 in.

Spårvidd fram: 1644 mm / 64.72 in.

Spårvidd bak: 1721 mm / 67.76 in.

Främre överhäng: 960 mm / 37.8 in.

Bakre överhäng: 929 mm / 36.57 in.

Dragkoefficient (Cd): 960 mm

Vändcirkel: 12.3 m / 40.35 ft.

Frigångshöjd: 115 mm / 4.53 in.

Bredd inkl. backspeglar: 2218 mm / 87.32 in.

Lämna en kommentar