2013 BMW i8 Coupe (I12) 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic

Informasjon generelt

Merke: BMW

Modell: i8

Generasjon: i8 Coupe (I12)

Modifikasjon (motor): 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic

Første år av produksjon: 2013 year

Siste år av produskjon: November, 2017 year

Arkitektur av drivlinjen: PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

Karosserityper: Coupe

Antall seter: 4

Antall dører: 2

Elektriske biler og hybrider

Brutto batterikapasitet: 7.1 kWh

Netto (brukbar) batterikapasitet: 5.2 kWh

Batterispenning: 355 V

Teknologi for batterilagring: Lithium-ion (Li-Ion)

Elektrisk rekkevidde (NEDC): 37 km / 22.99 mi

Energiforbruk (NEDC): 11.9 kWh/100 km / 19.15 kWh/100 mi
176 MPGe
8.4 km/kWh
5.2 mi/kWh

Maksimal hastighet (ved bare elektrisk drift): 120 km/h / 74.56 mph

Electric motor 1

Effekt elektrisk motor: 131 Hp @ 4800 rpm.

Dreiemoment elektrisk motor: 250 Nm / 184.39 lb.-ft.

Beliggenhet av motoren: Front axle, Transverse

Electric motor 2

Electric motor 3

Systemkraft: 362 Hp

System dreiemoment: 570 Nm / 420.41 lb.-ft.

Prestasjon

Type drivstoff: petrol / electricity

Akselerasjon 0 - 100 km/t: 4.4 sec

Akselerasjon 0 - 62 mph: 4.4 sec

Akselerasjon 0 - 60 mph: 4.2 sec

Maksimal hastighet: 250 km/h, Electronically limited / 155.34 mph

Miljøklassifisering: Euro 6

Motsvarighet vekt/effekt: 4.1 kg/Hp, 243.8 Hp/tonne

Motsvarighet vekt/Dreiemoment: 2.6 kg/Nm, 383.8 Nm/tonne

Intern forbrenningsmotor

Motoreffekt: 231 Hp @ 5800 rpm.

Effekt per liter slagvolum: 154.1 Hp/l

Dreiemoment: 320 Nm @ 3700 rpm. / 236.02 lb.-ft. @ 3700 rpm.

Beliggenhet av motoren: Rear, Transverse

Motormodell/Motorkode: B38K15T0

Motorvolum: 1499 cm3 / 91.47 cu. in.

Antall sylindere: 3

Beliggenhet av sylindere: Inline

Boring: 82 mm / 3.23 in.

Slaglengde: 94.5 mm / 3.72 in.

Kompresjons grad: 9.5

Antall ventiler per sylinder: 4

Drivstoffsystem: 4

Motors aspirasjon: Twin-power turbo, Intercooler

Ventil: VALVETRONIC

Motoroljekapasitet: 4.25 l / 4.49 US qt | 3.74 UK qt

Motoroljespesifikasjon: 0W-20 / BMW Longlife-17 FE+

Motorsystemer: Start & Stop System

Transmisjon, bremser og fjæring

Arkitektur av drivverket: The Internal combustion engine (ICE) permanently drives the rear wheels of the vehicle, the electric motor drives the front wheels of the vehicle, capable of running in full electric mode, only by the Internal combustion engine (ICE) or in mixed mode.

Hjultrekk: All wheel drive (4x4)

Antall gir og type girkasse: 6 gears, automatic transmission

Framsuspensjon: Double wishbone

Baksuspensjon: Independent multi-link suspension

Frambremser: Ventilated discs, 340x29.2 mm

Bakbremser: Ventilated discs, 340x19.2 mm

Hjelpesystemer: ABS (Anti-lock braking system)

Styringstype: Steering rack and pinion

Servo styring: Electric Steering

Dekkstørrelse: Front wheel tires: 195/50 R20
Rear wheel tires: 215/45 R20

Felgstørrese: Front wheel rims: 7J x 20
Rear wheel rims: 7.5J x 20

Volum og vekter

Vekt: 1485 kg / 3273.86 lbs.

Maksimalt tillatt vekt: 1855 kg / 4089.57 lbs.

Maksimal lastekapasitet: 370 kg / 815.71 lbs.

Minimalt volum av bagasjerommet: 154 l / 5.44 cu. ft.

Drivstofftank: 30 l / 7.93 US gal | 6.6 UK gal

Dimensjoner

Lengde: 4689 mm / 184.61 in.

Bredde: 1942 mm / 76.46 in.

Høyde: 1298 mm / 51.1 in.

Akselavstand: 2800 mm / 110.24 in.

Sporvidde, foran: 1644 mm / 64.72 in.

Sporvidde, baks: 1715 mm / 67.52 in.

Overheng foran: 960 mm / 37.8 in.

Overheng bak: 929 mm / 36.57 in.

Dra koeffisient (Cd): 0.26

Minimal snu diamenter: 12.3 m / 40.35 ft.

Bakkeklaring: 117 mm / 4.61 in.

Bredde inkl. speil: 2218 mm / 87.32 in.

Legg igjen en kommentar