2021 Ford F-Series F-150 Lightning XIV SuperCrew Standard Range 98 kWh (426 Hp) 4WD
Informations générales
Marque: Ford
Modèle: F-Series F-100/F-150
Génération: F-Series F-150 Lightning XIV SuperCrew
Modification (moteur): Standard Range 98 kWh (426 Hp) 4WD
Année de début la production: May, 2021 year
Architecture du groupe motopropulseur: BEV (Electric Vehicle)
Type de carrosserie: Pick-up
Nombre de places: 5
Portes: 4
Voitures électriques et hybrides
Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie: 98 kWh
Technologie de stockage de la batterie: Lithium-ion (Li-Ion)
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): 370 km / 229.91 mi
Electric motor 1
Emplacement moteur électrique: Front axle, Transverse
Electric motor 2
Emplacement moteur électrique: Rear axle, Transverse
Electric motor 3
Puissance du système: 426 Hp
Couple système: 1051 Nm / 775.18 lb.-ft.
Prestation
Type de carburant: Electricity
Moteur à combustion interne
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission: One electric motor drives front wheels, one electric motor drives rear wheels.
Roues motrices: All wheel drive (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 1 gears, automatic transmission
Suspension avant: Double wishbone, Transverse stabilizer
Suspension arrière: Transverse stabilizer, Trailing arm, Coil spring
Freins avant: Transverse stabilizer, Trailing arm, Coil spring
Freins arrière: Ventilated discs
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Jantes de taille: 18; 20
Volume et poids
Volume mini du coffre: 1495 l / 52.8 cu. ft.
Poids remorquable freiné (12%): 3493 kg / 7700.75 lbs.
Dimensions
Longueur: 5911 mm / 232.72 in.
Largeur: 2032 mm / 80 in.
Hauteur: 2004 mm / 78.9 in.
Empattement: 3696 mm / 145.51 in.
Voies avant: 1730 mm / 68.11 in.
Voies arrière: 1735 mm / 68.31 in.
Faux avant: 960 mm / 37.8 in.
Faux arrière: 1255 mm / 49.41 in.
Garde au sol: 226 mm / 8.9 in.
Largeur rétro ouverts: 2438 mm / 95.98 in.
