2014 Suzuki Hustler 0.7i (52 Hp) CVT
Allgemeine Informationen
Marke: Suzuki
Model: Hustler
Generation: Hustler
Modifikation (Motor): 0.7i (52 Hp) CVT
Beginn Jahr der Produktion: 2014 year
Ende Jahr der Produktion: 2020 year
Antriebsstrangarchitektur: MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Karosserie: Hatchback
Sitze: 4
Türen: 5
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Electric motor 1
Elektrische Leistung: 2 Hp @ 1000 rpm.
Elektrisches Drehmoment: 40 Nm / 29.5 lb.-ft. @ 100 rpm.
Electric motor 2
Electric motor 3
Leistung
Verbrauch - Kombiniert: 3.1 l/100 km
/ 75.88 US mpg
91.12 UK mpg
32.26 km/l
Kraftstoffart: Petrol (Gasoline)
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht): 15.4 kg/Hp, 65 Hp/tonne
Bezogenes Drehmoment: 12.7 kg/Nm, 78.8 Nm/tonne
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung: 52 Hp @ 6500 rpm.
Leistung pro Liter Hubvolumen: 79 Hp/l
Max. Drehmoment: 63 Nm @ 4000 rpm. / 46.47 lb.-ft. @ 4000 rpm.
Standort des motors: Front, Transverse
Motormodell/Motorcode: R06A
Hubraum: 658 cm3 / 40.15 cu. in.
Anzahl der Zylinder: 3
Position der Zylinder: Inline
Bohrung: 64 mm / 2.52 in.
Hub: 68.2 mm / 2.69 in.
Verdichtung: 11.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Kraftstoffsystem: Multi-point indirect injection
Ventilsteuerung: DOHC-VVT
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebsart: Front wheel drive
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: automatic transmission CVT
Vorderachse: Independent type McPherson
Hinterachse: Torsion
Bremsen vorne: Disc
Bremsen hinten: Drum
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkung Typ: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 165/60 R15 77H
Felgen Größe: 15
Volumen und Gewichte
Leergewicht: 800 kg / 1763.7 lbs.
Tankinhalt: 27 l / 7.13 US gal | 5.94 UK gal
Maße
Länge: 3395 mm / 133.66 in.
Breite: 1475 mm / 1475 mm
Höhe: 1665 mm / 65.55 in.
Radstand: 2425 mm / 95.47 in.
Spur vorne: 1290 mm / 50.79 in.
Spur hinten: 1290 mm / 50.79 in.
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 9.2 m / 30.18 ft.
Bodenfreiheit: 180 mm / 7.09 in.