2021 Tesla Model 3 (facelift 2020) 60 kWh (325 Hp)

Information generellt

Märke: Tesla

Modell: Model 3

Generation: Model 3 (facelift 2020)

Modifikation (motor): 60 kWh (325 Hp)

Fabrikstillverkning, början: November, 2021 year

Framdrivningssytemets arkitektur: BEV (Electric Vehicle)

Karosseri: Sedan, Fastback

Antal platser: 5

Antal dörrar: 4

Elbilar och hybrider

Brutto batterikapacitet: 60 kWh

Räckvidd el. (WLTP): 491 km / 305.09 mi

Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP): 14.0 kWh/100 km

Electric motor 1

Elektrisk motoreffekt: 325 Hp @ 5525 rpm.

Elektrisk Vridmoment: 420 Nm / 309.78 lb.-ft. @ 325-5200 rpm.

Belägenhet av motorn: Rear axle, Transverse

Electric motor 2

Electric motor 3

Systemkraft: 325 Hp @ 5525 rpm.

Prestanda

Typ bränsle: Electricity

Acceleration 0–100 km/t: 6.1 sec

Acceleration 0–62 mph: 6.1 sec

Acceleration 0–60 mph: 5.8 sec

Toppfart: 225 km/h / 139.81 mph

Vikt/effektförhållande: 5.4 kg/Hp, 186.2 Hp/tonne

Förbränningsmotor

Transmission, bromsar och upphängning

Drivverkets arkitektur: One electric motor drives rear wheels.

Bedrivning: Rear wheel drive

Antal växlar och typ av växellåda: 1 gears, automatic transmission

Hjulupphängning fram: Double wishbone

Hjulupphängning bak: Independent multi-link suspension

Bromssystem fram: Ventilated discs, 320x25 mm

Bromssystem bak: Ventilated discs, 335x20 mm

Hjälpsystem: ABS (Anti-lock braking system)

Styrsystem: Steering rack and pinion

Servostyrning: Electric Steering

Storlek däck: 235/45 R18; 235/40 R19

Storlek av: 18; 19

Volym och vikter

Egen massa: 1745 kg / 3847.07 lbs.

Minimalt volym av bagagehylla: 649 l / 22.92 cu. ft.

Mått

Längd: 4694 mm / 184.8 in.

Bredd: 1849 mm / 72.8 in.

Höjd: 1443 mm / 56.81 in.

Hjulbas: 2875 mm / 113.19 in.

Spårvidd fram: 1580 mm / 62.2 in.

Spårvidd bak: 1580 mm / 62.2 in.

Främre överhäng: 841 mm / 33.11 in.

Bakre överhäng: 978 mm / 38.5 in.

Dragkoefficient (Cd): 841 mm

Vändcirkel: 11.6 m / 38.06 ft.

Frigångshöjd: 140 mm / 5.51 in.

Bredd inkl. backspeglar: 2088 mm / 82.2 in.

Lämna en kommentar